По мере приближения даты премьеры
нового MINI Cooper слой защитного "make-up" на кузове прототипа
постепенно исчезает. На свежих снимках частично видны товарная головная и
задняя оптика со светодиодными элементами, корпуса наружных зеркал,
очертания бамперов и решетки радиатора. Установленный на капоте
воздухозаборник и расположенные по центру "кормы" патрубки выхлопной
системы служат косвенным доказательством того, что инженеры MINI
проводят испытания спортивной версии Cooper с литерой "S". Визуально
новый MINI Cooper, спроектированный на переднеприводной платформе UKL,
выглядит длиннее и шире своего предшественника.
Предполагается,
что MINI Cooper S поступит на рынок с 1.6-литровым турбированным
бензиновым мотором мощностью 180 л.с. Двигатель для топовой версии
автомобиля - JCW - будет того же объема, но сможет развивать не менее
220 л.с. В линейку силовых установок обычной версии Cooper войдут, в
частности, 3-цилиндровые бензиновый и дизельный двигатели объемом 1.5
литра и мощностью 148 и 128 л.с. соответственно, а также бензиновый
2.0-литровый мотор. Сообщается, что MINI рассматривает перспективы
выпуска Cooper с гибридной силовой установкой, однако характеристики
агрегата не раскрываются.
MINI Cooper S дебютирует в сентябре на международном мотор-шоу во Франкфурте. Новинка будет производиться в трех- и пятидверной модификациях.
Источник: kolesa.ru
