Volkswagen Golf GTD последнего
поколения оснащен 2.0-литровым дизельным мотором с технологией
турбонаддува. Силовая установка имеет мощность 184 л.с. и максимальный
крутящий момент 380 Нм, доступный в диапазоне от 1 750 до 3 250 об/мин.
Хэтчбек, оборудованный топливосберегающей системой Stop&Start и
шестиступенчатой механической коробкой передач, потребляет в
комбинированном цикле на 100 км пробега 4,2 л топлива и вырабатывает 109
г/км CO2. С шестиступенчатой роботизированной трансмиссией машина
"кушает" 4,5 л горючего и выбрасывает в атмосферу 119 г/км вредных
веществ. В официальном пресс-релизе Volkswagen отмечается, что в
сравнении с предшественником, который выпускался с мотором мощностью 170
л.с., новая версия Golf GTD экономичнее (расходует почти на 1 л меньше
топлива) и экологичнее (уровень выхлопов двуокиси углерода снизился на
25 г/км).
Автомобиль
снаряженной массой 1 302 кг ускоряется до первой "сотни" за 7,5 с. и
достигает предельной скорости 230 км/ч. Разгон с 80 до 120 км/ч у
хэтчбека Volkswagen Golf GTD занимает 6 с.
В базовое
оснащение машины включены аэродинамический обвес, заниженная на 15 мм
спортивная подвеска, 17-дюймовые диски Curitiba, система электронной
блокировки межколесного дифференциала, биксеноновая головная оптика с
функцией освещения поворотов, светодиодные задние фонари, автоматический
климат-контроль, амбиентная подсветка интерьера, аудиосистема с
сенсорным экраном, система распознавания усталости водителя.
За
дополнительную плату потенциальный владелец хэтчбека сможет установить
на машину такие опции, как навигационный комплекс, адаптивный
круиз-контроль, системы предупреждения о сходе с полосы движения и
столкновении с впереди идущим автомобилем, экстренного торможения на
малых скоростях и адаптивного управления ходовой части.
Источник: kolesa.ru
