Главный дизайнер Renault Лоуренс ван
ден Акер рассказал журналистам, что преемник Espace будет представлять
собой нечто среднее между минивэном и кроссовером. Решение отказаться от
разработки традиционного семейного автомобиля продиктовано снижением
спроса на мировом рынке на минивэны и ростом популярности "паркетников".
Новинка станет первой моделью Renault,
созданной на модульной платформе CFM1, которая спроектирована французами
в сотрудничестве с концерном Nissan. Состав гаммы моторов семейного
автомобиля повышенной проходимости держится в секрете.
Директор отделения шоу-каров марки
Аксель Брюн отметил, что дизайн нового поколения минивэна будет не
столь агрессивным, как у многих современных машин. Ожидается, что
подобно компактвэну Scenic XMOD преемник Espace получит черный пластиковый обвес нижней части кузова, защиту порогов и днища, а также высокий клиренс.
"Агрессивная стилистика экстерьера
подходит Evoque или Range Rover, но мы придерживаемся другого
направления", - цитирует представителя компании издание Autonews Europe.
В концептуальном виде новое поколение
Renault Espace предстанет перед публикой в рамках сентябрьского
мотор-шоу во Франкфурте, а товарный вариант машины дебютирует спустя
полгода в Женеве. Производство автомобиля наладят на мощностях
предприятия Georges Besse во французском городе Дуэ, модернизация
которого обойдется Renault в €420 млн. Вместе с Espace на заводе в Дуэ
также будут собирать новое поколение Laguna (хэтчбека и универсала), преемников минивэнов Scenic/Grand Scenic.
Источник: kolesa.ru
